{"id":3565,"date":"2019-04-09T16:24:24","date_gmt":"2019-04-09T15:24:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.talentiam.com\/?p=3565"},"modified":"2019-04-10T09:40:56","modified_gmt":"2019-04-10T08:40:56","slug":"sostenibilidad-ecommerce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.talentiam.com\/es\/blog\/sostenibilidad-ecommerce\/","title":{"rendered":"\u00bfEs realmente sostenible comprar a trav\u00e9s del ecommerce?"},"content":{"rendered":"

La Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC<\/strong>) acaba de presentar los datos de facturaci\u00f3n del comercio electr\u00f3nico en Espa\u00f1a en el tercer trimestre de 2018. Los datos hablan por si mismos: los ingresos han aumentado un 29,9% interanual hasta alcanzar los 10.116 millones de euros. Los clientes sienten mayor confianza para realizar sus compras a trav\u00e9s de medios electr\u00f3nicos y las empresas se ven obligadas a adoptar la omnicanalidad<\/strong> para no quedarse atr\u00e1s en la era digital.<\/p>\n

La moda se sit\u00faa como la tercera actividad con m\u00e1s consumidores en Internet en Espa\u00f1a con un 5,5% del total de compras online<\/strong> a lo largo del \u00faltimo trimestre del 2018. Algunos ejemplos facilitan la compresi\u00f3n de estos datos: el ecommerce de Inditex<\/strong> supone el 12% de las ventas mundiales y Mango<\/strong> espera que en 2019 su ecommerce represente el 20% de las ventas totales.<\/p>\n

A simple vista el comercio electr\u00f3nico parece favorecer la sostenibilidad<\/strong> ya que abandona los puntos de venta f\u00edsicos y las consecuencias que las tiendas tienen sobre el medio ambiente. En talentiam vamos un paso m\u00e1s all\u00e1 y analizamos lo que esconde este sistema para poder comprobar c\u00f3mo no todo es oro lo que reluce.<\/p>\n

\"@Sur\/Sac\"
@Sur\/Sac<\/figcaption><\/figure>\n

Ventajas del ecommerce<\/h3>\n

El sistema de compra electr\u00f3nica cuenta con una gran baza a su favor: abandonar el punto de venta f\u00edsica supone reducir significativamente la energ\u00eda el\u00e9ctrica que demanda una tienda. El aire acondicionado, la calefacci\u00f3n o el uso de luz durante una jornada de 12 horas supone un potente desperdicio de energ\u00eda para mantener en \u00f3ptimas condiciones un comercio.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de la energ\u00eda \u00fatil, el ecommerce relega el dinero f\u00edsico a un segundo plano. De este modo, favorece la disminuci\u00f3n de \u00e1rboles talados para este fin. Los n\u00fameros son alarmantes: 300 millones de toneladas de papel se requieren cada a\u00f1o para fabricar billetes a escala mundial. La compra-venta en medios digitales no s\u00f3lo evita el empleo del dinero f\u00edsico, sino que tambi\u00e9n alarga la vida del papel moneda que ya se encuentra en circulaci\u00f3n. Adem\u00e1s, el aumento en el uso de los dispositivos electr\u00f3nicos para realizar pagos minimiza la posibilidad de dar alas a la econom\u00eda sumergida.<\/p>\n

Por otro lado, las principales compa\u00f1\u00edas del mundo de la moda y el retail apuestan por el ecodise\u00f1o. El packaging sostenible va un paso m\u00e1s all\u00e1 del dise\u00f1o del producto, tambi\u00e9n cuida el tipo de materiales utilizados, la separaci\u00f3n de los mismos cuando el producto llega a su fase de residuo y la correcta optimizaci\u00f3n de los medios de producci\u00f3n. Asimismo, tambi\u00e9n tiene en cuenta la reducci\u00f3n de las emisiones y el uso de energ\u00edas renovables en la producci\u00f3n del producto. El ecommerce tiene mucho potencial para nuestro futuro si se gestiona desde un punto de vista sostenible.<\/p>\n

\"@Shon
@Shon Mott FW15 Collection<\/figcaption><\/figure>\n

Desventajas del ecommerce<\/h3>\n

Entre el fin de los puntos de venta f\u00edsicos, la reducci\u00f3n del papel moneda y el packaging ecol\u00f3gico encontramos varios factores que derrumban el poder sostenible del ecommerce. La presi\u00f3n en los plazos de entrega del comercio electr\u00f3nico ha visto subir como la espuma los accidentes en la carretera. El Pa\u00eds<\/a> analizaba la situaci\u00f3n el pasado marzo y abr\u00eda una noticia con el siguiente titular: \u00abLa compra \u2018online\u2019 dispara el peligro de accidente de las furgonetas\u00bb. Adem\u00e1s, el art\u00edculo apuntaba: \u00abLas colisiones en veh\u00edculos de transporte ligero suben un 55% por el \u2018boom\u2019 del comercio electr\u00f3nico. La DGT impulsa un plan de acci\u00f3n en un sector con una creciente precariedad\u00bb.<\/p>\n

Amazon<\/strong> es la plataforma favorita de los espa\u00f1oles y tambi\u00e9n la que peor puntuaci\u00f3n obtiene en conducta sostenible. Seg\u00fan dictamina un estudio de Etich<\/a>, \u00abEl sector del transporte supone m\u00e1s del 10% de las emisiones de gases de efecto invernadero\u00bb y \u00ab25 pedidos \u2018online\u2019 contaminan m\u00e1s que una jornada de compras en coche privado a un centro comercial\u00bb. Unos datos como m\u00ednimo sorprendentes que el usuario deber\u00eda conocer antes de apostar por la compra en medios digitales.<\/p>\n

Dejando el transporte, la alta tasa de devoluciones se suma al desastre biol\u00f3gico del ecommerce. Seg\u00fan informa El Mundo<\/a>,\u00a0\u00abEn moda se devuelve cerca del 30% de las prendas que se ha comprado online. Esto tiene importantes costes para las empresas de ecommerce. La devoluci\u00f3n, por ejemplo, \u00absupone el doble de coste en transporte que una entrega, ya que el proceso log\u00edstico se repite, pero a la inversa\u00bb\u00bb.<\/p>\n